山地车什么牌子好 山地车骑行注意事项

另外，像这样太过 于“正直”骑姿将使得骑乘者的脊椎直接面对地面所传来的冲击，久了后就会产生腰酸背痛，长期下来对身体其实是很不好的。

所以设定龙头的高度与长度时，千万不要一味地想将龙头加高缩短;相反地，要将龙头设定在适切的位置，让身体的重量能够分一些到把手上面去(也就是上半身与手臂的肌肉上)。

虽然一开始时会因 为这边的肌肉群平时很少用到的关系，所以会感觉比较无力而且容易疲惫，但骑过一两次车、等肌肉群习惯这样的使用方式与强度后，酸痛不适的感觉自然就会消失。

所以设定龙头的长度高度时一定要记住“骑车黄金三角333配重原则”。

龙头的长度则会随着车子上管长度的不同而有所变化。由于每台车子的上管 长度不尽相同，所以龙头长度也不是个固定的数字。

龙头过短的话体重不容易压在前轮上，骑车时操控容易有些轻飘飘的感觉，上坡时前轮也比较容易浮起，产生危险或打乱节奏，而且上半身的力量也会有施展不开的感觉;

相反地，龙头过长则会放太多重量在前轮上，除了会让操控碍手碍脚之外，下坡时重心太过前面、后轮载重不够容易浮起或导致抓地力不足，对骑乘安全也会大打折扣，上半身过于拉伸也会增加疲累感。

所以选择适当的龙头长度往往是新车设定要的一环，但也是店家 不容易(或不愿意)调整、而且是消费者不容易马上感受到效果的一项设定。

所以说，专业的单车店家一定要准备多种龙头长度供消费者设定或选换。

把手可以适当锯短、坐管坐垫也都可以轻易使用快拆或工具调整，唯独龙头是得大费周章的更换，是不容易调整的操控零件。

不过，一定不能怕麻烦，一点要找到自己适合的龙头长度高度才行!

除了店家能为你建议设定外，我们也建议车友可以多购一些不同长度的龙头。

偶尔更换一下，这样才能真正找到自己的“好舒适的骑车黄金三角”位置。骑起车来才能更不费力、也更安全。

煞车把角度

骑车前一定要先学会停下车，也就是煞车。这是安全骑乘的第一步。煞车把手的角度当然也就扮演关键性的角色。

煞车把手一般可以先设定在35-45度之间，让骑乘时，手背与前臂可以打平为准。

如果手背与前臂间的角度上弯或下弯太多，都表示把手的角度不对，得重新调整。

正确的煞车把手角度可以让手臂手掌的肌肉能舒服，而且能快速地施力与反应。记住，让车子停下来，也就是煞车，是骑乘单车安全的第一步。

一点要将煞车把手放在好对自然的位置，这样遇到意外时才能让危险发生的机会降到低。 煞车把手位置

煞车把手的角度对了还不够，手指是否能正确地控制手把也是关键。

现在的自行车零件多以欧美 人的体型作标准，因此对东方人来说。尺寸上往往大了一号，让人“指长莫基”。

还好，经过多年的演化，现在的煞车把手大多都是有很宽广的调整空间了。

所以只要请店家老板将煞车手把的位置依照你的手掌大小、手指长度作调整，基本上食指与中指的第二节要可以稳稳地放在煞车把手上才算及格，这样真正遇到危险时，刹车的反应时间与力道才够快够有力。

尤其是手掌小的女性朋友一定要特别注意这点!千万不要拿你小小的手掌手指去屈就那个设计给西方大男人用得大大的把手，其实只要一丁点的调整，就能够让车子变成你身体的一部分。安全是绝对不能偷懒的哦 把手宽度

车把手的宽度大概要比肩膀再宽一些些，至少要与肩膀同宽，这样操控室才会灵巧有力，而且胸部肌肉自然舒展，可以呼吸得很顺畅。

太窄的车把手宽度会让转弯时碍手碍脚，既影响操控也危险，而且也没法大口呼吸。

但过宽的车把手宽度也不好，操作起来会像在开“拖拉机”(卡车)，上半身也容易太前倾，徒增气力、增加腰部的负担。